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解析停車場(chǎng)管理的特征

時(shí)間:2020-08-24 08:57??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)?? 閱讀:380次

交通樞紐類的停車場(chǎng)車輛以臨保用戶為主,車主人群組成復(fù)雜,高端客戶集中;車流量大,客流量多,臨時(shí)停車需求旺盛;停車位資源有限,一到節(jié)假日更是“一位難求”;停車場(chǎng)面積巨大,找位難,找車難,服務(wù)體驗(yàn)差;停車泊位利用率低、延時(shí)短;高峰時(shí)段出入口的排隊(duì)車輛較多,易出現(xiàn)擁堵;停車場(chǎng)管理仍采用傳統(tǒng)管理模式:采用IC卡對(duì)進(jìn)出的車輛進(jìn)行管理,分為月卡和臨時(shí)卡兩種,月卡車輛自助刷卡進(jìn)出;臨時(shí)卡車輛自助取卡進(jìn),出口還卡、現(xiàn)金繳費(fèi),需要較多的人工參與。

針對(duì)用戶對(duì)象及需求可以了解到:

1) 出入效率低,車位周轉(zhuǎn)率不高

周邊缺乏指引:交通樞紐中心結(jié)構(gòu)復(fù)雜,市民駕車前來(lái)接送尋找入口不容易,特別是次接送的市民,無(wú)法了解從哪個(gè)入口進(jìn)場(chǎng)更順暢、車位更充足、接送人更方便,而引起短暫的逗留。

缺少場(chǎng)內(nèi)停車指引:交通樞紐中心地下車庫(kù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,車主無(wú)法分清哪個(gè)方位有停車位資源,經(jīng)常因場(chǎng)內(nèi)找停車位而引起擁堵。

停車?yán)U費(fèi)麻煩:傳統(tǒng)交通樞紐一般采用出口現(xiàn)金繳費(fèi)或人工中央繳費(fèi)點(diǎn)現(xiàn)金繳費(fèi),繳費(fèi)模式和支付介質(zhì)單一、找零麻煩,而且經(jīng)常出現(xiàn)出口停車?yán)U費(fèi)排隊(duì)擁堵、繳費(fèi)點(diǎn)排隊(duì)繳費(fèi)現(xiàn)象。

找車麻煩:交通樞紐中心地下車庫(kù)空間大、電梯樓梯多,市民容易迷失方向,找不到車輛。

 
2) 管理難度大,營(yíng)運(yùn)成本不少

人工成本高:交通樞紐中心停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方需布置大量停車收費(fèi)員、場(chǎng)內(nèi)指引人員、系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)人員等,停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)成本居高不下。

現(xiàn)場(chǎng)管理難度大:交通樞紐中心停車場(chǎng)智能化程度不高,進(jìn)出擁堵等待、場(chǎng)內(nèi)擁堵、繳費(fèi)等待等容易引起市民不滿,場(chǎng)內(nèi)剮蹭、丟車追責(zé)難度大,是停車場(chǎng)管理的難題。

資金管理難度大:人工收費(fèi)現(xiàn)金接觸機(jī)會(huì)多,收費(fèi)點(diǎn)分布廣,資金管控難度大,資金流失問(wèn)題嚴(yán)重,稽核成本高而且效果不好。

合理使用智能停車管理系統(tǒng)一方面解決以上此類問(wèn)題,另一方面更大的節(jié)省了人工成本,如果您有需要?dú)g迎隨時(shí)致電志美電子科技有限公司,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!